Jika beli di toko oli pertamina yang menyediakan oli curah, maka bisa dibeli secukupnya sekitar 200 ml dengan harga Rp 4.500," buka Yoyok Wahyudi dari Duta Motorsport. Bantingan Shock Breaker Sepeda Motor Keras, Ini Biaya Reparasinya. TEMPO.CO, Bogor - Bantingan shock breaker sepeda motor depan yang keras disebabkan oleh beberapa faktor. Dalam proses perawatan, takaran oli shock baik depan maupun belakang harus sesuai biar empuk. Adapun tidak bekerjanya shock motor khususnya pada segi depan dikuasai beberapa hal. Pada artikel berikut ini akan diulas terkait takaran oli shock depan setiap kendaraan baik honda, yamaha, suzuki, dan kawasaki. Ganti Ring Seher Yamaha Mio Karbu Los Kompresi. Postingan Lama Juni 2023 2; April 2023 2; Takaran Oli Shock Depan Sepeda Motor. Desember 30, 2017. Sebenarnya penyebab oli mesin tidak naik ke klep dan head cylinder disebabkan karena jalur oli mesin yang mampet, pompa oli mesin yang rusak dan Jalur oli mesin pada sepeda motor berbeda – beda, ada yang yang lewat luar mesin kemudian masuk ke head silinder dan ada yang lewat bagian dalam mesin. Contohnya Suzuki Shogun 110 dan Suzuki Satria Takaran Oli Shock Byson – myHobee. Setelah membongkar dan mengganti seal berkode 45P-F3145-00 seharga Rp.25.000,- tentu saja mekanik gak lupa untuk memasang kembali shock depan dan mengganti oli shock depan. Nah ketika mengisi oli shock depan ternyata oli shock depan si Byson ini dua kali lipat lebih dikit dari oli shock Vixion. Takaran oli shock depan merupakan informasi yang sangat penting bagi para pemilik motor, terutama motor Mio J. Pastikan untuk memperhatikan takaran oli yang direkomendasikan oleh pabrikan motor dan memilih jenis oli yang tepat untuk memastikan kinerja dari shock depan optimal dan motor tetap berjalan lancar. .

takaran oli shock depan mio lama